近年来/，我部会同国务院相关部门先后在90个城市开展海绵城市建设试点、示范工作，各地认真落实工作要求，形成了一批可复制可推广的政策机制。近期，我部总结地方在工作组织、统筹规划、全流程管控、资金保障、公众参与等5个方面的探索实践，形成《海绵城市建设可复制政策机制清单》，现印发给你们，请结合实际学习借鉴。
深圳南山区提出/，每年会安排总额不超过1500万元的专项经费，用于采购城市空中交通（UAM）出行乘用体验券，并面向特定人群发放。
同时，该市结合拆迁拆违，建设了800多处球类场地、65个公园游园、53所学校和百公里无障碍环城绿道，全力打造音乐和体育两个城市IP。现代、时尚、活力已经成为石家庄的新标志。
北京市园林绿化局科技处处长姜英淑表示，解决杨柳飞絮的根本问题，在于选育优良的无絮少絮品种或杨柳雄株，或替换适合生长的乡土长寿树种，不断丰富生物多样性和树种多样性。营造混交林，建立乔灌草相结合的复合绿地结构，丰富树种的多样性，有利于植物群落的长期稳定，既可提高抗病虫害能力，也可减少杨柳树的种植数量和比例，采用其他无飞絮问题的树种进行替代，如银杏、国槐、油松、侧柏等，并且可采用优良的杨柳树雄株，这些是治理杨柳飞絮的根本途径和措施，真正从源头开始实施治理。
在公共出行空间上，征求意见稿专为学龄儿童量身规划了通学路径。结合儿童上学及日常生活轨迹，依托学校附近现有道路，或结合城市支路、生活性道路等辟出通学路径，宽度建议不小于2米。采用“步行巴士”，由两个以上的大人护送儿童上下学的方式，以学校所在地为中心，选择周边儿童居住较为密集的区域规划路线，可在步道上涂刷明显标识及使用时间段，告知社会该路段为“步行巴士”通行线路，相应时间注意避让。
翌日，又联动iSTART儿童艺术节共创了“风帽子的快乐岛”，专为儿童打造节日体验。家庭、学校以及儿童团体、机构都加入其中，参与人数达3000人。
近年来，河北省石家庄市积极推动城市路网交通体系建设，通过打造完成复兴大街和北三环市政化改造等项目，进一步拉开城市发展框架，形成外通内畅、转换高效、区间融合的城市路网新格局，有效提升了城市道路通行能力和城市形象。
