在探讨电动汽车的续航能力时，一个关键的参数是电池的行驶里程，即电池能支持车辆行驶多远。这一指标直接关系到用户的日常使用体验和电动车的实用性。电池的行驶里程受多种因素影响，包括电池容量、车辆能耗、驾驶习惯、环境温度等。
电池容量是决定行驶里程的基础。通常以千瓦时（kWh）为单位，电池容量越大，理论上能提供的能量越多，从而支持更长的行驶距离。例如，一款配备75kWh电池的电动汽车，在理想条件下可能提供超过300公里的行驶里程。
车辆能耗也是影响行驶里程的重要因素。能耗通常以每百公里消耗的千瓦时（kWh/100km）来衡量。高效的电动车辆设计可以显著降低能耗，从而增加实际的行驶里程。例如，一些高端电动车型通过优化空气动力学设计和轻量化材料的使用，能耗可以低至15kWh/100km，这意味着同样的电池容量下，它们可以行驶更远的距离。
驾驶习惯和环境温度同样对电动车的行驶里程有显著影响。急加速、高速行驶和频繁的刹车都会增加能耗，减少行驶里程。此外，低温会降低电池的性能，减少其有效容量，因此在寒冷气候下，电动车的实际行驶里程可能会有所下降。
为了最大化电动汽车的行驶里程，用户可以采取一些措施，如平稳驾驶、合理规划行驶路线、利用能量回收系统等。同时，随着电池技术的不断进步，未来的电动汽车有望提供更长的行驶里程，进一步增强电动车的市场竞争力。
