面对这些挑战/，我们需要认识到，经济发展并非一蹴而就的过程，而是需要长期的积累和努力。对于这些经济相对落后的地区，我们需要给予更多的关注和支持，通过政策扶持、资金投入、人才培养等多种手段，帮助它们逐步走出困境，实现经济的跨越式发展。
系统搭建覆盖中央和地方两级、数据实时更新的基础设施投融资政策库，涉及新基建、交通运输、乡村振兴、EOD及城市更新等相关领域热点资讯；行业重点、热点专题定期进行专项汇编，政策内容一目了然；每月推送明树基建投融资数字化专家组发布的政策报告/。
2012年底，浙江在全国率先启动全省性城市交通治堵工程，10年间基本实现“城市交通拥堵状况明显改观、人民群众满意度明显提高”的治堵目标，全省绝大多数城市城区高峰时段路网运行时速保持在30公里以上，群众满意度由65.3％提升至93.8％。《2022年度中国主要城市通勤监测报告》显示，杭州市45分钟以下的健康通勤比重达79%，在全国特大城市中排名第一。去年1月，浙江正式启动新一轮治堵五年行动，力争到2027年实现城市交通治理现代化水平走在全国前列，形成一批具有浙江辨识度、全国影响力的城市交通治理重大改革成果。
深化济南、青岛航空医疗试点，总结推广试点成果，扩大航空医疗救护应用范围，满足高速公路、户外景区、大型赛事等特定场景医疗救援需求。在济南、威海等市探索实施低空警务试点，促进无人机与有人机融合，提升社会治理效能，筑牢低空治安防线。
公司回答表示：公司2024年会继续实施“坚持主业、共享产业、发展新业”的战略主题，算力作为新业，公司将首先着力完成上虞AIGC智算中心项目及新疆阿克苏城市公共算力平台项目的建设。
贺天星表示，实现eVTOL的量产并没有太大困难，低空经济的主要挑战是配套基础设施和管理网络尚不完善。
